Welche Bedeutung hat das Sprühen des Wassers im Liner der Pumpen?

LinerWaschflüssigkeit kann aus verschiedenen Flüssigkeiten bestehen, aber wir empfehlen nur die Verwendung von sauberem Wasser. Bei extrem kalten Bedingungen können Sie RV-Frostschutzmittel verwenden. Das Liner-Wasch- oder Stabwaschsystem ist in der Regel ein geschlossenes Schlaufe-System, bestehend aus einem Tank, einer kleinen Pumpe und einer Sprühstange. Die Pumpe bewegt Flüssigkeit aus dem Tank durch die Sprühstange und auf die Innenseite des Liners, um den Liner zu kühlen, um ein Brennen zu verhindern. Die Flüssigkeit sammelt sich dann im Boden der Wiege der Pumpe und entlädt sich wieder in den Sammelbehälter unterhalb der Wiege und wiederholt den Zyklus. Es ist wichtig, saubere Flüssigkeit zu haben, egal welche Flüssigkeit Sie verwenden. Wenn Ihre Liner undicht sind und der Tank voller Bohrflüssigkeit ist, werden Sie die Liner nicht richtig kühlen – was die Situation nur noch verschlimmern wird. Es gibt auch in der Regel ein Ventil auf dem Einlass der Sprühstange. Dieses Ventil sollte so geschlossen sein, dass die Liner-Waschflüssigkeit nicht über die gesamte Oberseite der Pumpe und andere Komponenten sprüht. Stellen Sie sicher, dass das Wasser in den Liner sprüht und dass jedes Overspray nicht aus der Pumpe auf den Boden oder auf die Ponystangenpackung fährt, wo es in das Getriebeende gezogen werden könnte. Wenn die Flüssigkeit aus dem Wiegebereich sprüht und auf den Boden fällt, wird es nicht lange dauern, bis Ihr Liner-Waschtank leer ist. Es dauert nur eine Minute, ohne dass die Kühlflüssigkeit gesprüht wird, bevor die Liner verbrannt werden. Sie müssen dann die Kolben und Liner ersetzen, was eine vermeidbare kostspielige Reparatur ist. Machen Sie einen Punkt, um den Füllfutter-Waschflüssigkeitsstand mehrmals am Tag zu überprüfen.