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Scheibe für Ölbohrgerät Kronenblock und Fahrblock

Scheibe für Ölbohrgerät Kronenblock und Fahrblock


1) Material: Q235B, Q345B, 35 #, 45 #
2) Wärmebehandlung: Härten und Anlassen, Hochfrequenzabschrecken, Aufkohlungsabschrecken und so weiter
3) Abschrecken der S45C-Rillenoberfläche: HRC45-55
4) Abschrecktiefe der Rillenoberfläche: ≥2 mm
5) Maximaler Bearbeitungsdurchmesser: 2.000 mm

Beschreibung

Scheibe für Ölbohrgerät Kronenblock und Fahrblock


Außendurchmesser der Scheibe (mm): 762 mm, 915 mm / 1005 mm, 1120 mm, 1270 mm, 1524 mm

Verfügbares Kronenblockmodell: TC90, TC135, TC158, TC170, TC225, TC315, TC450, TC675

Verfügbares Fahrblockmodell: YG110, YG150, YG180, YC225, YC315, YC450, YC675


Der Rahmen des Kronenblocks besteht aus hochfestem Stahlmaterial. Arbeitsscheibenblöcke sind so eingestellt, dass sie der Torsion der Scheibe entgegenwirken und die Seitenwand der Fahrblockfläche zum Derrick führen.

Die Riemenscheibennut wird mittelfrequent abgeschreckt, um die Lebensdauer der Scheiben zu verlängern. Die Arbeitsscheibe ist aus einem doppelt konischen Lager zusammengesetzt, wobei jedes Lager seinen eigenen Schmierkanal hat.

Eine Seilstange verhindert, dass das Drahtseil die Nut kreuzt oder ausfällt. Der Crownblock ist außerdem mit einem Holzpuffer und einem Schutznetz ausgestattet, um Stöße zu vermeiden. Es ist auch mit einem Kran ausgestattet, um den Kronenblock zu reparieren.

Sandscheiben und Hilfsscheiben Assy kann als Voraussetzung bereitgestellt werden. Kletterassistent und sturzsicheres Gerät können je nach Anforderung installiert werden

Außerdem sind Seilscheiben und Lager mit dem passenden Kronenblock austauschbar.

Hinweis: Kundenspezifisches Design und Konfiguration sind verfügbar, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen


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